Промышленная медная проволока переплетая машину, машину медного шинопровода пробивая

Промышленная медная проволока переплетая машину, машину медного шинопровода пробивая

Медная проволока переплетая заслуги машины:

1. Измените длину положения: легкий для того чтобы работать, как раз измените ведущее колесо согласно листу длины положения

2. Отжимая прибор: оборудованный с 2 отжимая приборами для обеспечения округлости проводника после переплетать, для защиты характеристик продукта тонкостенной изоляции выравнивает, эффектно уменьшает носку и разрыв изолируя материалов.

3. Метр считая путь: самый последний отечественный дизайн, с метрами шпинделя; такая же машина переплетенная с спецификациями проводника, ошибка метра в одно 0,010

Медная проволока переплетая лист запасных частей машины

Представление машины страндинг провода механическое

1. Структура тела:

1) Материал: низкоуглеродистая сталь сваренная совместно.

2) Структура: тело путем обжигать и стареть, для того чтобы исключить внутренний стресс, и после этого бурить машиной точности сверлильной к формировать прессформу.

2. Образовывать часть входа:

1) Образовывать положение входа: смотрящ на к парадному входу, на правильной стороне машины (может быть изготовление на заказ согласно требованиям клиента изменить на левую сторону).

2) Образовывать режим входа: от прибора оплаты- через разъединение воспринимая зону, сперва к полной подводн-линии доске (подводн-отверстию 1 +6 +12 +… распределение), через первую прессформу давления, после этого вторая прессформа давления, после входа правого шпинделя внутри направляющий ролик провода. От алюминиевого свода с кольцом фарфора и после этого в левый шпиндель внутри направляющий ролик провода, и после этого через направляющий ролик разбивочного угла к ведущему колесу, окончательному к направляющему ролику алиньер для того чтобы привязать класть (см. провод образовывает диаграмму картины входа)

3. Шпиндель:

1) Материал: стальная вковка 40Кр после гасить и закалять обработку.

2) Точность: Диаметр стороны ядра вала наружный и конечная грань подшипника смолоты для обеспечения концентричности и вертикалиты с осью.

3) Динамическая уравновешенность: Стандарт Г2.5 (0,03 граммов разницы в веса)

4. Алюминиевая плита:

1) Материал: ЗЛ104

2) Точность: Все конечные грани расположены по отношению к установочным отверстиям (меньше чем 0,03 грамма)

3) Динамическая уравновешенность: Точность Г2.5 (0,03 грамма разницы в веса)

5. Снабжение жилищем шпинделя:

1) Материал: дуктильный утюг КТ42-10.

2) Обработка: Тоолинг машины КНК

3) Точность: одна обрабатывая прессформа конца отверстия, обеспечить концентричность.