Провод образовывая заслуги машины:
- Быстрый ход, хорошая стабильность (мотор через твердое соединение сразу соединенное с валом привода)
- Автоматическое управление напряжения: Садя на мель, вьюрок займет от пустого в полной мере, напряжение необходимо увеличить (с экраном касания свободно установите данные) машине может автоматически отрегулировать напряжение ровно, держит изменение напряжения равномерное, может достигнуть установки в реальном времени напряжения пока работающ.
- Спиндле финиш руки ¨ротатион диска андþ алюминиевый: после высокоскоростной обработки динамического антивибратора; шум чем дБ
- Электрический контроль: дружественная деятельность интерфейса экрана касания, контроль программистом + инвертором ПЛК
- Смычок летчика: þ СК5 импортированное Японией, законченное с термической обработкой, поверхность трудным системы передачи стекла волокна хрома импортированной þ: управляйте с одновременными поясами, кладя точный, никаким внутренним положением смазки, никаким влиянием отходов путем дозаправлять и чисткой машины
- Измените длину положения: легкий для того чтобы работать, как раз измените ведущее колесо согласно листу длины положения
- Измерьте считать путь: внутренний счетчик метра,
Провод образовывая рабочие параметры основы машины
-
- Переплетенное направление: левую сторону и правильное направление можно произвольно выбрать, вытягивают бар переключателя для изменения направления, легкой деятельности
- Тормоз: С электромагнитными тормозами, может достигнуть автоматического торможения когда внутреннее разъединение /external, и встречи устанавливая метры
- Управление напряжения: магнитное напряжение потока управлением муфты, регулятором программы ПЛК автоматически регулирует напряжение, держит константу напряжения
- Подшипники привода машины: Подшипники Японии НСК
- Приурочивая пояс: импорт от США
- Подниматься катышкы: Подниматься ¨ ¨ ручной поднимаясь электрический
- Смазка шпинделя: смазка масла
- Направление: левая машина руки, т.е., смотря на к парадному входу, оплата- на правом (может быть изготовление на заказ согласно требованиям клиента)
- Уплотнение тела и двери: пластиковое уплотнение
- Контактное уплотнение шпинделя: Кольцо механического масла сохраняя
| Образец техники |
ФК-1000Б |
ФК-1250Б |
ФК-1600Б |
| Переплетать использование |
Применитесь для переплетать над 7 ПК обнаженных медных проволок, залуживанных проводов, проводов етк алюминия сплава БВР и РВВ), двойной переплетать для проводов с сердечником. |
| Определите Дя провода (мм) |
Φ0.3~2.14 |
Φ0.5~2.52 |
Φ0.5~2.52 |
| Зона раздела страндинг (² мм) |
6.0~25.0 |
10.0~35.0 |
10.0~50.0 |
| Дя провода провода с сердечником одиночный (мм) |
Φ2.0~4.0 |
Φ3.0~6.0 |
Φ3.0~6.0 |
| Дя страндинг провода с сердечником наружный (мм) |
Φ4.0~10.0 |
Φ6.0~12.0 |
Φ6.0~15.0 |
| Тангаж (мм) |
35- 149(20) |
41- 155(20) |
60- 260(20) |
| Направление скрутки |
опционный для правого или левого |
Займите катушка (мм)
Наружная ширина дя*боре*оутер |
Φ1000*Φ80*750 |
Φ1250*Φ80*950 |
Φ1600*Φ80*1180 |
| Скорость Макса вращая (рпм) |
1000(2000) |
800 (1600) |
600(1200) |
| Сила главного мотора |
18.5КВ |
22КВ |
30КВ |
| Сила инвертора |
18.5КВ |
22КВ |
30КВ |
| Метод управлением напряжения |
Касайтесь муфте порошка скрен+ ПЛК+ магнитной, обеспечьтесь постоянн напряжение от пустого к полной катушке |
| Магнитная муфта порошка |
20кгф |
20кгф |
40кгф |
| Защита |
автоматически тормоз/стоп 1)провод внутренний и внешний сломленн 2)длина пресет приезжана |
| Режим тормоза |
Электромагнитный тормоз |
| Траверсировать метод |
Провод завальцовки с тяговыми устройств кольца, тангаж замотки и ширина регулируемы |
| Поднимаясь режим |
Электрический подниматься управления траверсированной штанги |
| Режим деятельности |
Деятельность экрана касания |
| Размер (мм) |
4000Л*2200В*2100Х |
4500Л*2600В*2500Х |
5000Л*3000В*3000Х |
Механическое представление
1.Материал: низкоуглеродистая сталь сваренная совместно.
2.Структуре: тело путем обжигать и стареть, для того чтобы исключить внутренний стресс, и после этого бурить машиной точности сверлильной к формировать прессформу.
- Образовывать часть входа:
положение входа 1.Бунчинг: смотрящ на к парадному входу, на правильной стороне машины (может быть изготовление на заказ согласно требованиям клиента изменить на левую сторону).
режим входа 2.Бунчинг: от прибора оплаты- через разъединение воспринимая зону, сперва к полной подводн-линии доске (подводн-отверстию 1 +6 +12 +… распределение), через первую прессформу давления, после этого вторая прессформа давления, после входа правого шпинделя внутри направляющий ролик провода. От алюминиевого свода с кольцом фарфора и после этого в левый шпиндель внутри направляющий ролик провода, и после этого через направляющий ролик разбивочного угла к ведущему колесу, окончательному к направляющему ролику алиньер для того чтобы привязать класть (см. провод образовывает диаграмму картины входа)
1.Материал: стальная вковка 40Кр после гасить и закалять обработку.
2.Аккураси: Диаметр стороны ядра вала наружный и конечная грань подшипника смолоты для обеспечения концентричности и вертикалиты с осью.
баланс 3.Дынамик: Стандарт Г2.5 (0.03г разницы в веса)
- плита ¨Алуминум/рука вращения ¨
1.Материал: ¨ ЗЛ104/сталь ¨45#
2.Аккураси: Все конечные грани расположены по отношению к установочным отверстиям (меньше чем 0,03 грамма)
баланс 3.Дынамик: Точность Г2.5 (0,03 грамма разницы в веса)
1.Материал: Стекло волокна СК5 ¨ импортированное Японией импортированное ¨
2.Шапе: особенное возникновение, уменьшает сопротивление ветра.
допуск 3.Вайгхт: меньше чем 0,03 грамма в пары
- Часть передачи: с импортированной одновременной ременной передачей, кладя длина точная
- Колесо входа провода:
1.Материал: # сталь 45 законченная с термической обработкой ХРК30-40.
хром 2.Хард покрытый на поверхности, не легкой для того чтобы нести
- Снабжение жилищем шпинделя:
1.Материал: дуктильный утюг КТ42-10.
2.Просессинг: Тоолинг машины КНК
3.Аккураси: одна обрабатывая прессформа конца отверстия, обеспечить концентричность.
- Система смазки подшипника шпинделя:
метод 1.Лубрикатион: смазка масла
модель 2.Буттер: ЛГМТ2
метод 3.Сеалинг: кольцо механического масла сохраняя, держит внутренность машины чистую
- Займите: Растяжимое управление напряжения через магнитное напряжение потока управлением муфты, регулятором программы ПЛК автоматически регулирует напряжение, держит константу напряжения
- Класть кабеля: Особенный двухсторонний кабель кладя прибор, тип подшипника штанги света мм φ, длину положения и расстояние можно точно отрегулировать
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
