Высокоскоростная машина для группировки медной проволоки, автоматическое оборудование для контроля напряжения

Высокоскоростная машина для скрутки медной проволоки с автоматическим контролем натяжения
 
Особенности машины для скрутки медной проволоки
 
1. Высокая скорость, отличная стабильность
2. Автоматический контроль натяжения: в процессе скрутки по мере заполнения приемной катушки от пустой до полной натяжение должно увеличиваться (свободная настройка параметров на сенсорном экране). Машина может плавно регулировать натяжение в автоматическом режиме, обеспечивая равномерность его изменения. Возможна настройка натяжения во время работы.
3. Система проводки: новейшая конструкция, проволока со шпинделя напрямую проходит через направляющий ролик на дугу, дуга имеет уникальную конструкцию с полукруглым пазом и полукруглыми керамическими кольцами для предотвращения царапин и перехлеста жил из-за сопротивления воздуха при высокоскоростной работе
4. Смазка шпинделя: консистентная смазка (Недостатки масляной смазки: температура масла повышается при высокоскоростной работе, масляный туман конденсируется в капли на стенках, стекает на катушку и загрязняет проводник, что приводит к образованию пузырей при нанесении изоляции)
5. Изменение шага скрутки: простота в эксплуатации, достаточно заменить ведущее колесо в соответствии с таблицей шагов скрутки
 
Основные рабочие параметры машины для скрутки медной проволоки
 
1. Применение: более 7 жил из сплавов, луженая проволока, эмалированная проволока и т. д. Скрутка 1 + 6 позволяет заменить повивную скрутку пучковой
2. Диапазон диаметров одиночной проволоки: φ0.025 ~ φ0.08 мм
3. Диапазон диаметров скрученной жилы: φ0.075 ~ φ0.24 мм
4. Сечение скрученного провода: 0.0034 ~ 0.035 мм²
5. Параметры катушки: φ200 мм × 31 мм × φ135 мм (или по индивидуальному заказу по чертежам заказчика)
6. Макс. скорость: 3000 об/мин (расчетная скорость);
7. Раскладка провода: тип подшипника с гладким валом φ15 мм, шаг и ход раскладки можно точно регулировать
8. Шаг скрутки: 0.8 ~ 4.0 мм, 14 ступеней
9. Главный двигатель: асинхронный двигатель 2.2 кВт
10. Вес загрузки: около 10 кг
11. Направление скрутки: левое или правое направление выбирается произвольно, переключение направления рычагом, простота в эксплуатации
12. Тормоз: электромагнитные тормоза, обеспечивающие автоматическое торможение при внутреннем/внешнем обрыве и при достижении заданного метража
13. Контроль натяжения: регулировка натяжения нити с помощью электромагнитной муфты, ПЛК автоматически регулирует натяжение, поддерживая его постоянным
14. Подшипники привода машины: на главном валу — подшипники SKF (Швеция), остальные — подшипники NSK (Япония)
15. Зубчатый ремень: импорт из США
16. Загрузка/выгрузка катушки: ручная установка и снятие с линии, без подъемника.
Механические характеристики машины для скрутки медной проволоки
 
1. Конструкция станины:
 
1) Материал: сварная конструкция из низкоуглеродистой стали.
2) Конструкция: станина проходит отжиг и искусственное старение для снятия внутренних напряжений, а затем растачивается на прецизионном расточном станке для формообразования.
 
2. Узел ввода проволоки:
 
1) Расположение узла ввода: лицом к передней двери, с правой стороны машины (по требованию заказчика может быть изменено на левую сторону).
2) Схема проводки: от отдающего устройства через зону датчика обрыва, сначала на общую распределительную плату (распределение отверстий 1 + 6 + 12 + ...), через первую обжимную фильеру, затем через вторую обжимную фильеру, после чего входит в правый шпиндель на направляющий ролик. От алюминиевой дуги с керамическим кольцом провод попадает в левый шпиндель на направляющий ролик, затем через центральный угловой направляющий ролик на ведущее колесо и, наконец, на направляющий ролик раскладчика для укладки (см. схему проводки проволоки)
 
3. Шпиндель:
 
1) Материал: кованая сталь 40Cr после закалки и отпуска.
2) Точность: наружный диаметр вала и торцевая поверхность подшипника шлифуются для обеспечения соосности и перпендикулярности к оси.
3) Динамическая балансировка: по стандарту G2.5 (разница в весе не более 0.03 г)
 
4. Алюминиевая пластина:
 
1) Материал: ZL104
2) Точность: все торцевые поверхности позиционируются относительно установочных отверстий (менее 0.03 г)
3) Динамическая балансировка: класс точности G2.5 (разница в весе не более 0.03 г)
 
5. Дуга
 
1) Материал: импортная сталь SK5 (Япония).
2) Форма: специальный профиль для снижения сопротивления воздуха.
3) Допуск по весу: менее 0.03 г на пару
 
6. Узел привода: импортный синхронный ременной привод, высокая точность шага раскладки
 
7. Входной ролик:
 
1) Материал: сталь 45 с термообработкой HRC30-40.
2) Твердое хромирование поверхности, высокая износостойкость

 
Подробная спецификация машины для скрутки медной проволоки: