Компактная медная проволока с группировкой машины левое правое скрученное легкая операция

Компактная медная проволока с группировкой машины левый и правый скрученный легкая операция
 
Медные проволоки для скрещивания
 
1. Система сверхлинейная: новейшая структура, проволока от шпинделя непосредственно через рулевое колесо до ремня лука, лук (с уникальной полукруглой конструкцией канавки),с луком с полукруглой порцелановой кольцевой линией для предотвращения высокоскоростной работы из-за сопротивления ветра, вызванного застрявшим царапинойФеномен скачки акций
2. Смазка шпинделя: смазка маслом (Дефекты смазки масла: температура масла повышается при высокоскоростной работе, и масляный туман будет концентрироваться в шарики на стене,падает на катушку и загрязняет проводник, вызывают пузырь при изоляции)
3. Защита безопасности: если контакт двери не установлен, контакт лифта не установлен,внутренний и внешний провода сломанная ошибка отображения на сенсорном экране на автоматической сигнализации или не может начать работу
 
Основные параметры производительности станка для скрещивания медной проволоки
 
1Применение: более 7 штук сплавных проводов, консервированной проволоки, эмалированной проволоки и т.д. 1 + 6 может заменить скручивание с натяжкой
2Диаметр монофиламента: φ0,025 ~ φ0,08 мм
3Диаметр скрученной проволоки: φ0,075 ~ φ0,24 мм
4Площадь поперечного сечения: 0,0034 ~ 0,035 мм2
5Спецификации катушек: φ200мм × 31мм × φ135мм ((или на заказ с чертежами клиента)
6. Максимальная скорость: 3000 оборотов в минуту ((проектная скорость);
7Укладка кабеля: φ15мм тип подшипника легкого стержня, длина и расстояние проката могут быть точно регулированы
 
Механическая производительность
 
1Структура тела:
 
1) Материал: низкоуглеродистая сталь, сварная вместе.
2) Структура: корпус путем отжига и старения, чтобы устранить внутреннее напряжение, а затем бурение с помощью прецизионной буровой машины для формирования формы.
 
2- Входная часть:
 
1) Положение входа: лицом к входной двери, справа от машины (может быть настройка в соответствии с требованиями клиента, чтобы изменить на левую сторону).
2) Режим ввода группировки: от отплаты устройства через зону обнаружения отключения, сначала к общей подлинейной доске (подотверстие по 1 + 6 + 12 +... распределение), через первую форму под давлением,Затем вторая формы давленияОт алюминиевой арки с фарфоровым кольцом, а затем в левый шпиндель внутри проволочного колеса,и затем через центральный уголок рулевое колесо к ведущему колесу, Конечный путь от рулевого колеса к прокладке кабеля (см. схему ввода проволоки)
 
3- Взлом:
 
1) Материал: ковка 40Cr стали после охлаждения и закаливания.
2) Точность: Диаметр внешней поверхности ядра вала и конечная поверхность подшипника измельчены для обеспечения концентричности и вертикальности с осью.
3) Динамический баланс: стандарт G2,5 (0,03 грамма разницы в весе)
 
4Алюминиевая плита:
 
1) Материал: ZL104
2) Точность: все конечные поверхности расположены относительно отверстий (менее 0,03 грамма)
3) Динамический баланс: точность G2.5 (0,03 грамма разницы в весе)
 
5Поклонитесь.
 
1) Материал: Япония импортирует SK5.
2) Форма: особый внешний вид, уменьшение сопротивления ветра.
3) Толерантность к весу: менее 0,03 грамма на пару
 
6Часть трансмиссии: с импортируемым синхронным ремнем привода, с точной прокладкой длины
 

Детальная спецификация машины для скрещивания медных проводов: